Un laboratorio di test di componenti automobilistici in Thailandia necessitava di un banco di prova common rail sufficientemente flessibile da crescere con il suo carico di lavoro. Invece di acquistare quattro macchine separate, il laboratorio ha scelto il nostroBanco di prova per sistemi common rail 11Kw / 15Kw / 18.5Kw / 22Kw per macchine di test automobilistiche - modello ADM800GLS - un banco a misurino per il test e la calibrazione di iniettori e pompe common rail di tutte le principali marche.

Il cliente gestisce un servizio indipendente di test e calibrazione automobilistica vicino a Bangkok, supportando officine di pickup diesel, autocarri leggeri e autovetture in tutta la regione. I componenti provengono da veicoli Toyota, Isuzu, Mitsubishi, Nissan e Ford, e al laboratorio viene spesso chiesto di verificare se un iniettore o una pompa rientra ancora nelle specifiche OEM prima che un'officina autorizzi la sostituzione.

• Componenti di cinque marche di veicoli che nessuno strumento di un singolo concessionario può coprire
• Alimentazione elettrica disponibile a 380V trifase, con una futura seconda linea pianificata a 220V
• Misurazione del volume tramite misurino necessaria per confrontare i risultati direttamente con le schede delle specifiche OEM
• Volume di test previsto in crescita, quindi una macchina fissa a singola potenza dovrebbe essere sostituita troppo presto
• Tecnici di laboratorio che necessitavano di risultati ripetibili e documentati piuttosto che di giudizio dell'operatore

Abbiamo fornito il banco di prova per sistemi common rail ADM800GLS nella sua gamma di configurazione da 11 KW a 22 KW, con capacità di 6 / 12 cilindri e un intervallo di velocità da 0 a 4000 giri/min. L'erogazione del carburante viene misurata con misurini calibrati, offrendo al laboratorio un riferimento visivo diretto che corrisponde ai dati di test OEM, mentre la pressione del rail raggiunge i 2000 bar per coprire le attuali generazioni common rail.

La temperatura viene mantenuta a 42 °C con un'accuratezza di ±2 °C, in modo che i risultati rimangano comparabili tra i turni, e il volume di alimentazione (0-45 L/H), il volume di ritorno (0-400 L/H) e la pressione di ritorno (0-3 bar) sono tutti misurabili all'interno di una singola routine di test.

• Pompe in linea e a distributore meccaniche
• Pompe VE e pompe in linea elettroniche
• Pompe common rail: Bosch CP1, CP2, CP3; Delphi; Siemens; Denso HP0, HP2, HP3
• Iniettori common rail, con un database di test aggiornabile man mano che compaiono nuovi modelli

Il banco è arrivato su un pallet, è stato posizionato e livellato dal team tecnico del laboratorio ed è stato messo in servizio con il supporto del nostro ingegnere. La formazione ha coperto il test di ritorno degli iniettori, la misurazione dell'erogazione della pompa, la lettura dei misurini e la registrazione dei risultati, in modo che il laboratorio potesse iniziare a rilasciare certificati di calibrazione dalla prima settimana di funzionamento. Erano inclusi una garanzia di un anno e assistenza software remota.

• Un banco ora copre iniettori e pompe di cinque marche di veicoli
• La misurazione tramite misurino offre ai tecnici un rapido controllo visivo rispetto ai limiti OEM
• La potenza nominale può essere scalata da 11 KW a 22 KW con l'aggiunta della seconda linea di test
• La temperatura stabile del carburante a 42 °C ha migliorato la ripetibilità tra gli operatori
• I risultati documentati hanno ridotto i tempi di consegna per i clienti delle officine

L'ADM800GLS offre a laboratori di test e officine di riparazione una capacità common rail scalabile senza dover acquistare macchine separate per ogni classe di potenza. Con una pressione di 2000 bar, verifica del volume tramite misurino e configurazione flessibile 220V / 380V / 415V, è adatto a mercati in cui le marche di veicoli e le forniture elettriche degli impianti variano ampiamente.